Nissan Frontier transforma su imagen
De manera inicial está el Project 72X Frontier, un prototipo que tomó como base al Datsun 720 que nació en 1979. Con un color gris para la carrocería, contrastando con detalles retro, agrega rines de acero en blanco con los mismos neumáticos de las versiones Pro-4X.
Adicional a lo anterior, este concepto recibió un kit de elevación de 2.5 pulgadas que incluye brazos de suspensión superiores delanteros y un bar deportivo en la parte trasera de la cabina.
El siguiente en la lista de lanzamientos es el Project Hardbody, un producto inspirado en el Nissan D21 ‘Hardbody’. Tomando como base al modelo Frontier Crew Cab SV 4×4 2022, entre las modificaciones que se le hicieron está el kit de elevación de tres pulgadas, brazos de control superiores ajustables y rines en un aluminio cepillado con llantas de 33 pulgadas.
También agrega un porta llanta de refacción en la parte trasera, una barra deportiva con luces LED en forma rectangular de 10 pulgadas y frente oscurecido con detalles en las puertas.
Finalmente, y como la cereza del pastel en cuanto a lanzamientos de la firma nipona está el Project Adventure que también toma como base a una de las versiones de Frontier, en este caso de la Crew Cab Pro-4X.
Para este modelo se incorporó un kit de elevación, pero esta vez de cinco pulgadas y neumáticos todoterreno de 34 pulgadas. También cuenta con un portaequipajes Yakima, barras en el techo, una casa de campaña y un sistema de audio Kicker.
Al modelo se le instaló un snorkel de fibra de carbono y gráficos en la carrocería que reflejan un atlas de Estados Unidos.
Estos modelos tan solo son una muestra del poderío que pueden lograr con su pikcup estrella, por lo que no se espera que puedan llegar a la producción.
Mazda CX-60 está por llegar
Mazda trae una fuerte ofensiva para este año y es que hace algunos meses nos adelantó que su familia de SUV crecería de manera importante. Hoy la noticia es sobre el lanzamiento de la nueva CX-60 y la configuración que ésta tendrá.
El modelo será presentado el próximo 8 de marzo y de acuerdo con nuestros colegas de Autocar, el SUV se convertirá en el primer híbrido enchufable de la familia.
Aparentemente el vehículo que seguirá los mismos pasos será CX-80 aunque como una opción de tres filas y posteriormente habrá una nueva versión de rango extendido para MX-30.
Pese a que los detalles sobre el nuevo CX-60 siguen siendo escasos, se dice que el modelo portará un motor 2.5 litros el cual en conjunto con el propulsor eléctrico que se le agregará, generarán un aproximado de 296 hp.
De acuerdo con la información, el tren motriz de este producto ofrecerá una respuesta suave, eficiente y poderosa.
Finalmente, Mazda CX-60 adoptará una plataforma completamente nueva, misma que también permitirá la adopción de motores de seis cilindros en línea, por lo que es casi un hecho que al momento de su presentación, nos muestren una gama bastante completa de versiones, las cuales cabe mencionar, serán distribuidas dependiendo del mercado.
Chevrolet Blazer 2023
Chevrolet nos presenta la actualización para Blazer 2023, el SUV que se produce actualmente en México y que deja ver una serie de cambios ligeros en diseño y tecnología.
Al exterior podemos ver una imagen que mantiene esa gran personalidad que le ha caracterizado desde su llegada, un diseño imponente que ahora presume de un nuevo juego de rines, nuevas calaveras que presumen de un patrón más moderno y más tonalidades para la carrocería: Fountain Blue, Sterling Grey Metallic, Copper Bronze Metallic y Radiant Red Tintcoat.
Pasando a la cabina, ahora la versión RS agregará la tonalidad Nightshift Blue y todas las variantes ya contarán con una pantalla central de 10 pulgadas y un cargador inalámbrico para las versiones más equipadas.
El paquete de seguridad vendrá de serie para todos los modelos de Blazer 2023 e incluirá asistencias como el frenado autónomo de emergencia, un indicador de distancia de seguimiento, alerta de colisión frontal, frenado delantero para peatones, asistencia de mantenimiento de carril, advertencias de salida de carril y luces automáticas.
Pese a que en México solo tenemos la versión RS, en otros mercados el modelo se distribuye en algunas variantes más descafeinadas, mismas que seguirán portando el motor 2.0 litros de 228 hp acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades, mientras que el V6 de 3.6 litros con 308 hp, seguirá de igual forma vigente en las tope de gama.
Se espera que esta actualización salga a la venta en algunos mercados en los próximos meses, esperando que llegue a nuestro país en el mismo periodo.
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