¡Viernes de boletin!

En mayor o menor medida, toda la gama SEAT ha pasado por un proceso de actualización en los últimos meses. El siguiente en cambiar es el SEAT Ibiza 2022, que llega a México con pocas novedades en términos de diseño, pero una profunda renovación al interior para mantenerse como uno de los hatchbacks favoritos del segmento subcompacto.

Seat Ibiza 2022 Precio Mexico 51

SEAT decidió dejar intacto el diseño original de su Ibiza. Desde fuera, el único rastro de la actualización se encuentra en la nueva tipografía cursiva para el nombre del auto, nuevos diseños de rines y la opción a colores Azul Zafiro y Azul Asfalto para la carrocería.PUBLICIDAD

Seat Ibiza 2022 Precio Mexico 57

Donde el SEAT Ibiza 2022 sí muestra una evolución importante es al interior. La cabina fue meticulosamente revisada para ofrecer un diseño más fresco, con el nuevo volante de la marca, más piezas en contraste y una pantalla de infotenimiento colocada a manera de tablet. SEAT también menciona mejoras en la sensación de calidad gracias al uso de materiales más suaves.

Seat Ibiza 2022 Precio Mexico 58

Para México, el Ibiza 2022 mantiene una gama compuesta por cuatro versiones: ReferenceStyleXcellence y FR. Desde la más accesible encontraremos seis bolsas de aire, control de estabilidad, faros de LED, rines de aluminio de 15″, volante multifunción e infotenimiento con pantalla de 8.25″.

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A lo largo de la gama, al equipamiento se pueden sumar climatización automática, espejo retrovisor electrocrómico, cargador inalámbrico, cuadro de instrumentos digital, una pantalla de hasta 9.2″ para el sistema de infotenimiento, llave inteligente, iluminación ambiental, quemacocos, faros de LED avanzados y sensor de lluvia.

Seat Ibiza 2022 Precio Mexico 28

Bajo el cofre no se presentan cambios. El SEAT Ibiza 2022 mantiene para todas las versiones el motor de 1.6 litros de 110 hp y 114 lb-pie con transmisión manual de cinco velocidades o automática de seis cambios. Es posible que en el futuro se integre el motor 1.0 TSI para la versión FR, como sucedía con el modelo anterior.

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Chevrolet Onix 

Con el fin de incrementar la producción de GMC Terrain y de Chevrolet Equinox, General Motors anunció que su planta de San Luis Potosí, México, dejará de fabricar el Chevrolet Onix a partir de mayo, sin que eso afecte el futuro de la vida comercial de este modelo.

Chevrolet Onix 4

A partir de ese mes, el Chevrolet Onix llegará a México —y al resto de Latinoamérica— desde la fábrica de General Motors en Dong Yue, China, donde también se producen modelos como Chevrolet Aveo y Buick Envision. La versión hatchback, que no se vende en nuestro país, continuará produciéndose en su fábrica original, ubicada en Brasil.PUBLICIDAD

De acuerdo con una portavoz de la marca, citada por GM Authority, la firma estadounidense tiene la capacidad y flexibilidad de producir sus vehículos en distintas plantas alrededor del mundo, por lo que periódicamente revisa los planes y determina lo que mejor funcione para su estrategia de producción y así satisfacer la demanda del mercado.

Chevrolet Onix 2

Es preciso mencionar que los planes de General Motors con el Chevrolet Onix eran realmente ambiciosos, pero la producción se vio fuertemente afectada durante sus primeros meses debido a la contingencia sanitaria por covid, y más adelante por la escasez de semiconductores. Llevarse la producción a China permitirá mejorar la disponibilidad de este modelo.

Chevrolet Onix 3

Dado que el Chevrolet Onix fabricado en China emplea la misma plataforma y los mismos motores que el modelo mexicano, es poco probable que haya cambios en la oferta mecánica. La gama 2022 disponible actualmente en México tiene un rango de precios de 294,400 a 366,900 pesos.


Mazda

Si hablamos de marcas premium, sin duda las primeras tres que nos vienen a la mente son las que forman el tridente alemán; Mercedes-Benz, BMW y Audi, marcas del segmento premium muy bien posicionadas en el mercado automotriz mundial. Sin embargo hay una japonesa además de Acura, Infiniti y la recién llegada a México, Lexus, que no oculta sus intenciones de colocarse un escalón más arriba de donde se ubica actualmente como marca generalista, te contamos.

Mazda Esta Lista Para Convertirse En Una Marca Premium 1

A través de una entrevista entre Autocar y Jeremy Thomson, CEO de Mazda Reino Unido, el directivo inglés, reveló que la firma japonesa, está lista para transformarse en una marca premium, y eso es algo que seamos sinceros, Mazda ha dejado entrever con sus más recientes productos, un claro ejemplo es la Mazda CX-50, modelo cuyo estándar de calidad parece estar por encima de lo que conocemos y hemos votos en otros vehículos de la marca, incluso a simple vista podría considerarse un rival para algunos modelos de Acura o Infiniti.

Mazda Esta Lista Para Convertirse En Una Marca Premium 3

A pesar de las ya mencionadas intenciones de firma de Hiroshima, en ningún momento planea competir con los gigantes alemanes, cuya ventaja en el segmento tienen más que clara, sino que apuntan a colarse y competir con sus rivales japoneses del segmento, donde consideran hay todavía espacio para una marca nipona más, dado que dichos rivales, solo están presentes en ciertos territorios.

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