Stellantis
Nueva información ha surgido para uno de los grupos automotrices más importantes a nivel mundial. Se trata de Stellantis y el desarrollo de un nuevo motor que podría estar entrando a su gama más pronto de lo que creemos.
Según la información, se trata de un propulsor de seis cilindros en línea dotado de un turbocompresor. Estos rumores venían sonando incluso desde el 2019, cuando se filtró una patente en la página de la compañía; claramente, después de eso enseguida fue eliminada.
Ahora, de acuerdo con un miembro de Allpar fórums se ha recolectado nueva información, misma que proviene de la página web dedicada a la planta de motores en Saltillo. La información arroja que el motor en cuestión lleva el nombre de 3.0 litros GMET6HO y que ya se está fabricando incluso desde el pasado mes de noviembre.
Diversos medios aseguran que dicha página ya fue eliminada, sin embargo, hubo quienes lograron captar lo antes mencionado.
Se dice que este propulsor será en su momento el corazón de modelos como Jeep Grand Cherokee, Jeep JT y RAM 1500.
Por supuesto que las cifras del motor siguen siendo desconocidas, al igual que su paradero oficial, pero se lee que podría entregar hasta 500 hp e incluso algunas variantes de entrada con 360 hp.
Finalmente, la información augura que con la llegada de este propulsor, se estaría ante la salida de un V8, esto con el único fin de ofrecer mayor eficiencia en los modelos y con ello, hacer más fácil la transición hacia la electrificación.
Los anuncios de autos en Francia por ley recomendarán no comprar un auto
En los anuncios publicitarios, es normal encontrar algunas recomendaciones que acompañan al producto que se esté promocionando, dichas recomendaciones pueden ir desde evitar el exceso en el consumo de productos altos en azúcar, grasa o que puedan resultar perjudiciales para la salud. En el caso del alcohol, siempre se recomienda no conducir sí se ha bebido. Pero ¿qué pasa si cuando en el anuncio de un automóvil, te recomiendan el uso de la bicicleta, caminar o medios de transporte compartido?
Resulta que Francia ha impuesto una nueva ley, en la cual estipula que todos y absolutamente todos los anuncios publicitarios donde se promocionen autos, deberán incluir una leyenda donde se recomiende o invite a utilizar otros medios de transporte diferentes al auto que se está publicitando. Esto aplica tanto para espectaculares, anuncios impresos, comerciales de tv, radio y medios digitales.
Esta ley fue publicada el pasado 28 de diciembre en el Journal Officiel, el equivalente al Diario Oficial de la Federación, decreta que en caso de no cumplir con lo estipulado, de primera instancia se optará por una llamada de atención y si se reincide, la sanción puede alcanzar hasta los 50,000 euros, cifra equivalente a 1,159,362 pesos mexicanos, al tipo de cambio actual.
Es a partir del 1 de marzo que entrará en vigor este nuevo decreto, mismo que tendrá presencia a través del hashtag #sedéplacermoinspolluer, que traducido al español significa, “moverse sin contaminar”. Lo anterior es en pro de mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones de CO2. Algo muy curioso respecto al mencionado decreto, es que aplica no solamente para vehículos de gasolina o diesel, también para modelos con propulsión híbrida, eléctrica y de hidrógeno, algo que sin duda llega a carecer de sentido, tomando en cuenta el propósito del mismo.
Chevrolet Silverado
La era de la pick up eléctrica está completándose con la llegada de la Chevrolet Silverado EV, una camioneta completamente eléctrica con capacidades que pueden cambiar la forma en la que el trabajo o la recreación se lleva a cabo. Chevrolet está apuntando a más de 600 km de autonomía, entre 500 hp y 600 hp, además de variantes enfocadas completamente al trabajo o multipropósito.
Las ventajas del poder eléctrico
Antes de hablar de diseño y tecnología, me parece más importante mencionar lo que General Motors ha logrado con las capacidades de la Silverado EV. Primero hay que dejar claro que usa la plataforma Ultium de vehículos eléctricos que se caracteriza por mejor aprovechamiento de la energía y una construcción con una menor cantidad de minerales raros. Esta misma plataforma es la que soporta al GMC Hummer EV.
Chevrolet no declaró específicamente el tamaño de las baterías de cada modelo, pero sí dejaron claro que la plataforma Ultium puede albergar un paquete de hasta 200 kWh. Además estiman una autonomía superior a los 644 km (400 millas) por carga para cada variante.
De inicio la Silverado EV se lanzará con dos versiones, la de acceso y enfocada a trabajo llamada “WT” y la más equipada de todas con enfoque multipropósito llamada “RST“. Estos dos modelos y las variantes intermedias que más adelante se integrarán a la gama, contarán con un sistema de doble motor, uno por eje, por lo que siempre tendrá activa la tracción en las cuatro ruedas, aunque claro, gracias a un selector de modos de manejo podrá regular la gestión del mismo en diferentes formas.
La Silverado EV WT de trabajo producirá un total de 510 hp y 615 lb-pie de par (834 Nm). Tendrá una capacidad de remolque de 3,629 kg (8,000 lbs) y una capacidad de carga de 544 kg (1,200 lbs). Chevrolet mencionó que tras su lanzamiento ofrecerán un paquete complementario de Remolque Máximo, que le permitirá aumentar dicha capacidad de 3,629 kg hasta 9,072 kg (20,000 lbs). Como ya mencionamos, la marca estima una autonomía de 644 km o 400 millas por carga.
La Silverado EV RST que se colocará como la variante más completa, usará el mismo tren motriz, pero en este caso sus motores producirán 664 hp y poco más de 780 lb-pie. Tendrá las mismas capacidades de arrastre y adaptabilidad para recibir el paquete de máximo arrastre. Donde hay un cambio ligero es en la capacidad de carga, pues acorde a la marca, esta variante puede llevar hasta 589 kg (1,300 lbs).
Además el modelo RST contará con un modo llamado Wide Open Watts, que le permitirá hacer el 0-100 km/h en 4.5 segundos. Como lanzamiento tendrá una edición especial llamada Chevrolet Silverado RST First Edition que llevará de serie suspensión de aire y eje trasero direccionable, entre otras mejoras.
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