Volkswagen Nivus
El Volkswagen Nivus será el siguiente gran lanzamiento de la firma alemana en México. Tras haberse estrenado en Brasil, Argentina, Colombia y otros mercados de la región, el Nivus prepara su llegada a nuestro país. Mientras llega el día de su presentación, te contamos lo que podemos esperar del nuevo B-SUV de la firma alemana en México.
El Volkswagen Nivus participará en la misma categoría que el T-Cross, la de los SUV pequeños. Sus dimensiones, de hecho, son bastante similares, con una carrocería 67 mm más larga, pero una distancia entre ejes ligeramente más corta. La gran diferencia radica en su silueta, que apunta más al estilo de un coupé, que al de un SUV tradicional.
Su espíritu más atlético no sólo se reflejará en el diseño. En México, al igual que en los demás países de la región, el Volkswagen Nivus no utilizará el 1.6 MPI. En su lugar encontraremos un motor turbo de 1.0 litro y tres cilindros, que genera 114 hp y 147 lb-pie, y los envía al eje delantero mediante una transmisión automática de seis velocidades.
En todos los países donde está disponible, la gama se compone por dos niveles de equipamiento —Comfortline y Highline—, lo que invita a pensar que en México se seguirá la misma fórmula. Desde la versión más accesible incluye faros de LED, pantalla de 6.5″, control de estabilidad, cuatro frenos de disco, seis bolsas de aire y sensor de reversa.
La versión Highline pondrá sobre la mesa elementos muy interesantes para la categoría, como el nuevo infotenimiento VW Play con pantalla de 10″, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay —por cable con Android Auto—, cuadro de instrumentos digital y asistencias de manejo. En todos los países donde ya está disponible ofrece alerta de colisión frontal con freno autónomo de emergencia y control de velocidad crucero adaptativo —en algunos mercados los incluye desde la versión Comfortline. En los países donde ya se vende, el Volkswagen Nivus incluye freno autónomo de emergencia. México no deberá ser la excepción.
Visto así, el Volkswagen Nivus se presenta como un B-SUV superior al T-Cross en muchos aspectos: tecnología, seguridad, motor y —si me lo permiten—, hasta diseño. El precio, sin embargo, es una de las grandes incógnitas. En Colombia y Urugay es más barato que el T-Cross; en Argentina y Chile se coloca un escalón arriba.
Por la propuesta de equipamiento y de motor, nosotros apuntamos a que el Volkswagen Nivus llegará a México a un precio ligeramente más alto que el del T-Cross en versiones equivalentes, de modo que su gama podría ir de 420,000 a 460,000 pesos, para quedar justo en el límite donde comienza el nuevo Taos.
Con este nuevo modelo, Volkswagen tendrá en México un rival al que Nissan Kicks, Chevrolet Tracker, Suzuki Vitara, KIA Seltos y hasta Peugeot 2008 deberán prestar mucha atención. Su fecha de llegada no ha sido confirmada, pero nosotros lo esperamos para el transcurso de esta primavera.
FUENTE: Garcia, Gerardo. “¡Espiado! El Volkswagen Nivus ya rueda en México: esto esperamos de motor, tecnología y precio”. motorpasion.com.mx. 4/3/21. 5/3/21. https://www.motorpasion.com.mx/industria/volkswagen-nivus-mexico-lanzamiento-foto-espia
IONIQ 5
Hace una semana Hyundai llevó a cabo lo que tanto nos venía prometiendo desde meses atrás, la develación oficial de su primer eléctrico que encabezaría la división IONIQ. El IONIQ 5 dejó claro que está preparado para enfrentar al mundo y sus demandas, pues los primeros 3,000 ejemplares que se lanzaron ya se han agotado.
Este modelo se basó en el de Hyundai sobre la plataforma E-GMP del grupo, cuenta con una gama completa de propulsión con baterías que van de los 58kWh a los 72.6 kWh que le entregan una autonomía de hasta 460 km.
Dicha variante de lanzamiento que se agotó enseguida cuenta con un techo con panel solar para recargar la batería, además de otras características.
Los ejemplares fueron destinados para los principales mercados europeos y estuvieron a disposición para su reserva el pasado 23 de febrero, tardando sólo 24 horas para sobrepasar el inventario de preventa y no de una forma sutil, pues la cantidad de solicitudes fue triplicada, registrando un total de 236,000 de ellas.
Si bien es cierto que la serie de atributos que lo caracterizan han sido factores elementales para elevar el deseo de los clientes, un punto que pudo haberle jugado en contra es el precio, pues en tan sólo en el mercado francés, se ofrece con un valor de entrada de 55 mil 900 euros, aproximadamente un 1,392,000 mil pesos, al tipo de cambio actual.
Como sea, la marca ha establecido su propio nuevo récord y estará comenzando con la entrega durante el verano y el resto de las versiones del modelo estarán disponibles a partir del segundo semestre del año.
FUENTE: Trujillo, Estefania. “Las 3,000 unidades de lanzamiento del nuevo IONIQ 5 se agotan en 24 horas” motorpasion.com.mx 5/3/21. 5/3/21. https://www.motorpasion.com.mx/industria/ioniq-5-edicion-especial-se-agota-horas
